Notre protocole à respecter avant le changement des injecteurs!

Nous rappelons à nos clients et mécaniciens que les injecteurs sont des composants sensibles et fragiles. Une panne d’injecteur ne survient jamais sans raison : un élément périphérique défectueux ou un environnement inadéquat est TOUJOURS responsable de sa dégradation. Les causes possibles incluent une défaillance de la vanne EGR, un circuit de carburant encrassé dû à une porosité ou une détérioration du filtre à carburant, une alimentation en carburant insuffisante ou inexistante, ou encore une mauvaise qualité du carburant, souvent causée par des cycles de vidange trop espacés.

Pour les véhicules diesel, il est recommandé de suivre scrupuleusement les cycles de maintenance préconisés et de veiller à l’utilisation de carburant de qualité. Une bonne lubrification et un entretien régulier sont essentiels pour assurer la longévité des injecteurs.

Pour prolonger la durée de vie de vos injecteurs et de votre moteur, il est recommandé d’effectuer une vidange tous les 10 000 km maximum.

Rappel important : Tant que les causes de la casse des précédents injecteurs n’auront pas été éliminées, le remplacement des injecteurs sera inutile et entraînera inévitablement la détérioration des nouveaux injecteurs. En cas de non-respect des recommandations mentionnées, www.turboluxparts.com décline toute responsabilité quant aux dommages causés à vos nouveaux injecteurs, et la prise en garantie de votre pièce pourrait être remise en question.